Fejlafhjælpning af CAT320-seriens gravemaskines rejseanordningsafvigelse

En CAT320 hydraulisk gravemaskine viser følgende symptomer efter 5100 timers arbejde: Når maskinen går 30m frem, har hele maskinen efterladt en afvigelse på 2m; Efter 30m baglæns bevæger maskinen sig også 2m til venstre.

1. Analyse og test

Maskinen drives og styres af tre systemer, nemlig hovedhydrauliksystemet, pilothydrauliksystemet og det elektroniske styresystem. Arbejdsprincippet for det hydrauliske system er: direkte drevet af motoren, den nedre variable stempelpumpe og pilotpumpe, hydraulikolie fra henholdsvis den øvre og nedre pumpe ind i hovedkontrolventilen, maskinen går ikke og andre handlinger af operationen , den øvre og nedre pumpe henholdsvis hydraulikolie gennem ventilhuset ind i tanken; På dette tidspunkt føres det negative feedback-signal fra den uafhængige reguleringsventil tilbage til styreenheden på de øvre og nedre pumper for at styre svingpladens svingvinkel på de øvre og nedre pumper, så forskydningen af ​​den hydrauliske pumpe minimeres, når maskinen går i tomgang; Ved gang og andre operationer er hovedkontrolventilen under kontrol af den tilsvarende pilottrykolie, hydraulikpumpens trykolie til venstre, højre gangmotor og andre udøvende komponenter. Systemet er et pilotsystem med negativ feedback konstant effekt variabelt automatisk kontrolsystem, dets maksimale arbejdstryk styres af hovedaflastningsventilen, og det indstillede tryk er 34 ved gang. 3 mpa.

I lyset af maskinens fejlfænomen, kombineret med det originale arbejde i det hydrauliske system, bør den foreløbige vurdering af fejlen være fra det hydrauliske system, de mulige dele er: den øvre og nedre hovedpumpe og dens styresystem, pilot kontrolventil, hovedkontrolventil, central drejeled og gangmotor og andre dele. For at finde ud af fejlplaceringen hurtigere og mere præcist har vi udført følgende trin med test og måling.

(1) Gangprøve i lige linje

Vil gravemaskinen parkeret i en længde på ca. 25 m og udjævne den ene ende af den hårde jord (se skemaet), starter motoren, hastigheden vil automatisk styre kontakten (AEC) frakobles, og motorens gashåndtag placeres i positionen "10" , gå og skubbe hendes venstre og højre pilot kontrol ventil, maskinen til at gå ligeud omkring 25 m, resultaterne af maskinen venstre udligne de 1,3 m; Skub derefter venstre og højre gangkontrolventil ned, så maskinen går lige tilbage ca. 25m, og det viser sig, at hele maskinen også er forskudt 1,3m til venstre.

(2) Måling af systemtryk

Skovlcylinderstemplet trækkes tilbage til grænsepositionen, så trykket i hydrauliksystemet øges. På dette tidspunkt er trykket i systemet målt af trykmåleren 34,3Mpa, hvilket er det indstillede tryk for aflastningsventilen

(3) Test trykket i gangsystemet

Løsn låseskruen på hovedaflastningsventilen, og drej justeringsskruen 1,5 omgange med uret for at øge trykket på hovedaflastningsventilen og teste trykket på den gå-overbelastningsventil. Testmetoden er som følger: Efter at have spændt det højre drivhjul fast med stopstiften, skal du bruge skovlen og bommen til at støtte det rigtige spor for at få det ophængt, og derefter betjene det højre gåhåndtag fremad. På dette tidspunkt er systemtrykket målt af trykmåleren trykket fra den nederste pumpe (29,5 mpa).

(4) Udskift slangen til roterende samling

Fjern de fire primære olierør under det centrale roterende led, lad venstre og højre to par olierør skifte med hinanden, stram dem, og betjen derefter de to kørehåndtag for at teste trin (1). Det konstateres, at maskinen er afviget til venstre.

(5) Udskift og sænk pumpeslangen

Fjern udløbsrørene på den øvre og nedre pumpe, og få udløbsrørene på den øvre og nedre pumpe til at udveksle med hinanden. Efter tilspænding udføres testen af ​​trin (1) og find ud af, at maskinen afviger til højre.

(6) Test af sammensatte virkningerpå

Når gangkontrolventilen manipuleres for at få gravemaskinen til at gå i en lige linje, manipuleres andre systemer på maskinen på samme tid for at få dem til at bevæge sig. Resultatet viser, at maskinen ikke har fejlen venstre afvigelse.

2. Diagnose og udelukkelse

Ifølge ovenstående test- og detektionsresultater og kombineret med det originale arbejde i det hydrauliske system, kan årsagen til fejlen udledes gennem "elimineringsmetoden".

www.swaflyengine.com